L’histoire de la fabrication à flux tendu et pourquoi elle devrait s’appliquer à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement

Publié: Mercredi, 11 Octobre 2017

La production allégée se concentre sur l’optimisation des processus et l’élimination des déchets afin de réduire les coûts et de fournir ce que les clients veulent et sont prêts à payer. Avec la philosophie lean, vous bénéficiez des avantages de l’amélioration continue. Plutôt que d’apporter des changements rapides et irréguliers qui perturbent le lieu de travail, créez des changements plus petits et durables que les personnes qui utilisent les processus, les équipements et les matériaux adopteront.

Henry Ford, partisan de la production de masse, a été l’une des premières personnes à développer les idées qui sous-tendent la production allégée. Il a utilisé l’idée de “flux continu” sur la chaîne de montage de l’automobile modèle T, où les normes de production étaient extrêmement strictes et où chaque processus s’emboîtait parfaitement, ce qui entraînait peu de gaspillage. Ses chaînes de montage et ses processus ne permettaient pas facilement d’apporter des modifications ou des changements au produit final – une chaîne de montage de modèle T ne produisait que le modèle T. Ce processus de poussée, où Ford fixait le niveau de production, entraînait des stocks importants d’automobiles invendues et, en fin de compte, un gaspillage d’argent, au lieu d’un processus de “traction” dirigé par la demande des consommateurs.

La rigidité de la chaîne de montage de Ford a ouvert la voie à Taiichi Ohno, de Toyota, qui a développé le système de production Toyota (TPS), lequel incorporait des processus de fabrication juste à temps pour accroître l’efficacité. Le TPS a été créé comme un moyen de concurrencer l’industrie automobile américaine en développant et en mettant en œuvre une variété d’améliorations à faible coût. Toyota a utilisé ce processus avec succès et est ainsi devenue l’une des entreprises de fabrication les plus rentables au monde.

La philosophie Lean est principalement dérivée du système de production Toyota. Développée principalement à partir du Toyota Production System (TPS), elle a été appelée World Class Manufacturing (WCM), Continuous Flow Manufacturing et Stock-less production, pour n’en citer que quelques-unes. Aujourd’hui, vous entendrez même parler de Lean Sigma et de fabrication agile.

Pour trouver des gains d’efficacité, la production allégée adopte une approche axée sur la valeur pour le client, en se demandant “Pour quoi le client est-il prêt à payer ?” Les clients veulent de la valeur, et ils ne paieront que si leurs besoins sont satisfaits.

L’idée centrale de la production allégée est en fait assez simple : il s’agit de travailler sans relâche à l’élimination des déchets dans le processus de fabrication. Le gaspillage est tout ce qui n’ajoute pas de valeur au produit final. Il n’est pas nécessaire de réduire la qualité – les réductions sont le résultat de la recherche de moyens meilleurs et plus efficaces d’accomplir les mêmes tâches. Il existe huit catégories* de gaspillage que vous devriez surveiller : (*les sept premières sources de gaspillage ont été initialement décrites dans le système de production Toyota ; la production allégée inclut souvent la huitième) :

• La surproduction – Produisez-vous plus que ce que les consommateurs demandent ?
• Attente – Combien de temps y a-t-il entre les étapes de production ?
• Stocks (travaux en cours) – Vos niveaux d’approvisionnement et vos stocks de travaux en cours sont-ils trop élevés ?
• Transport – Transportez-vous les matériaux de manière efficace ?
• Traitement excessif – Travaillez-vous trop souvent sur le produit, ou travaillez-vous de manière inefficace ?
• Mouvement – Les personnes et les équipements se déplacent-ils efficacement entre les tâches ?
• Défauts – Combien de temps passez-vous à trouver et à réparer les erreurs de production ?
• Main-d’œuvre – Utilisez-vous les travailleurs de manière efficace ?

Les grossistes, les fabricants, les détaillants, les distributeurs, les fournisseurs et toutes les parties impliquées dans la chaîne d’approvisionnement ressentent la pression de réduire et d’équilibrer les coûts, le temps et les stocks – pour être allégé. C’est vrai pour les chaînes d’approvisionnement nationales, mais c’est particulièrement vrai pour les chaînes d’approvisionnement mondiales. Le concept Lean peut également être appliqué aux bureaux et autres environnements de travail, et pas seulement aux usines de fabrication. Il suffit de relier des mots tels que stocks, clients et production à des données, documents, connaissances, services, etc.

La logistique allégée, en termes simples, est décrite comme un moyen de reconnaître et d’éliminer les activités inutiles de la chaîne d’approvisionnement afin d’augmenter le flux et la vitesse des produits. Les organisations qui intègrent la pensée lean dans leur chaîne d’approvisionnement bénéficient d’un meilleur service à la clientèle et d’un impact environnemental réduit. Le suivi et la traçabilité de vos envois doivent être une priorité à chaque étape de leur parcours. Trouver un partenaire logistique qui ne se contente pas de fournir des mises à jour, mais qui capture les données à chaque point de la chaîne d’approvisionnement, en temps réel, au fur et à mesure, n’est pas chose aisée. Il est encore plus difficile d’en trouver un qui analyse et interprète les données afin de fournir les informations complètes nécessaires pour planifier des opérations efficaces et prévoir la capacité du réseau.

En termes de logistique allégée, vous devez attendre de votre prestataire qu’il vous fournisse un service de haut niveau correspondant au prix facturé. Dans votre chaîne d’approvisionnement, un certain nombre de variables doivent être prises en considération, qu’elle soit interne ou externalisée. Tous les éléments de la chaîne d’approvisionnement doivent collaborer pour s’assurer que le gaspillage est éliminé, ce qui se traduit par une chaîne d’approvisionnement et des flux de revenus réussis. La prévision et le suivi de la demande des clients constituent une part importante de la production allégée, car ils influencent considérablement la production et l’entreposage, qui peuvent à leur tour affecter la logistique.

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