Branże, które obsługujemy

Jego lek był kontrolowany na podstawie licencji w Wielkiej Brytanii i mógł być wprowadzony do kraju dopiero po godzinie 00:01 w poniedziałek 7 maja, ale aby zmaksymalizować sprzedaż, produkt musiał być w sklepach do poniedziałku rano. Punkt źródłowy znajdował się w Islandii; rozmiar przesyłki był znaczny; dokumentacja celna była skomplikowana i był to weekend świąteczny w Wielkiej Brytanii. Priority Freight podjął się tego wyzwania.

Po pierwsze, Priority Freight wysłał doświadczonego pracownika, który nadzorował operację. Specjalnie wyczarterowany samolot Boeing 767 został przygotowany na lotnisku Keflavik, a przesyłka składająca się ze 150 palet została załadowana. Precyzyjne planowanie sprawiło, że samolot wylądował w Wielkiej Brytanii o godzinie 00:08 w poniedziałek... idealne wyczucie czasu!

Dowodem na to jest zadanie wykonane latem dla dużego producenta OEM z branży motoryzacyjnej. Mała, ale krytyczna ilość części była pilnie potrzebna od dostawcy w Niemczech. Istniało realne zagrożenie, że linia produkcyjna w Wielkiej Brytanii zostanie zatrzymana, jeśli dostawa nie zostanie zrealizowana do późnego ranka.

Ponieważ towary nie będą dostępne do godziny 07:30, jedynym wyjściem było rozwiązanie lotnicze. Aby uniknąć drogiego czarteru lotniczego, Priority Freight zorganizowało osobistego kuriera, który odebrał przesyłkę i towarzyszył jej na pokładzie samolotu rejsowego z Dusseldorfu do Birmingham. Aby zminimalizować ryzyko opóźnień, kierowca spotkał się z kurierem po przybyciu na lotnisko, a dostawa do zakładu została pomyślnie zrealizowana o 11:30. Nie było konieczności przestoju w produkcji.

Duży klient z branży motoryzacyjnej zadzwonił do nas w piątek. Mieli potencjalny przestój linii produkcyjnej, jeśli dodatkowe dostawy części z Niemiec nie zostaną dostarczone do następnego poniedziałku.

Na pierwszy rzut oka wydawało się to prostym zadaniem, dopóki nie ujawnił się pełny scenariusz "podróży"...... Wymagane części nie zostały jeszcze wyprodukowane, były nadal w stanie surowym, arkusze aluminium. I był jeszcze jeden zwrot akcji.... blachy musiały zostać poddane obróbce, zanim mogły zostać przekształcone w części samochodowe..... zakład obróbki znajdował się w Portugalii!