Warum CDS den CHIEF ersetzt

Veröffentlicht: Mittwoch, 21 September 2022

DieZollabwicklung von Import- und Exportfracht (CHIEF) wird durch den Zollanmeldungsdienst (CDS) ersetzt. Der letzte Tag für die Abgabe von Einfuhranmeldungen im CHIEF-System ist der 30. September 2022.

CHIEF ist einer der weltweit größten und ausgefeiltesten elektronischen Dienste für die Verwaltung von Zollanmeldungsprozessen. Da CHIEF jedoch fast 25 Jahre alt ist, kann es nicht ohne weiteres an neue Anforderungen angepasst werden.

Die Entscheidung, CHIEF durch CDS zu ersetzen, wurde bereits vor dem EU-Referendum getroffen, aber CDS wird aufgestockt, um den Anstieg des Meldevolumens zu bewältigen, der sich aus dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU ergeben könnte.

Wie wird sich dies auf Importeure und Exporteure auswirken?

Wenn ein Händler Waren in Länder außerhalb der EU einführt oder ausführt, wird er oder sein Vertreter das CDS derzeit nutzen, um:

• Bearbeitung von Anmeldungen für Waren, die über Häfen und Flughäfen in das Vereinigte Königreich oder die EU ein- und ausgeführt werden
• Berechnung und Zahlung der richtigen Zölle und Steuern
• Zollinformationen elektronisch ausfüllen

Sie werden diese Dinge auch in CDS tun können, aber es wird Unterschiede geben:

• Wenn die Wirtschaftsbeteiligten ein Softwarepaket für die Zollanmeldung verwenden, müssen sie die Anweisungen und Unterlagen ihres Lieferanten befolgen
• CDS wird mehrere neue und bestehende Dienste an einem Ort anbieten – zum Beispiel werden Händler in der Lage sein, frühere Import- und Exportdaten in vordefinierten Berichten einzusehen, Zölle zu überprüfen, neue Genehmigungen und Befreiungen zu beantragen und ihre Zollabfertigungserklärung zu überprüfen
• Die Online-Hilfe wird Self-Service-Tools, Leitfäden und Checklisten umfassen

In den Zollanmeldungen werden einige zusätzliche Informationen verlangt, um dem Kyoto-Übereinkommen der Weltzollorganisation zu entsprechen, das im Vereinigten Königreich derzeit durch den Zollkodex der Union (UCC) umgesetzt wird:

• Prüfpfad für frühere Dokumentenkennungen
• Zusätzliche Parteiarten wie Käufer und Verkäufer
• Mögliche zusätzliche Handelsreferenzen oder Kontrollnummern
• Ausrichtung – Wechsel zwischen “Titel” und “Position” für einige Datenelemente

Um die britischen Zolldaten mit den internationalen Standards in Einklang zu bringen, wird es auch Änderungen geben:

• Identifizierung des Warenortes (basierend auf UNLOCODE)
• Die Liste der Lagertypcodes
• Die Steuerzeilen der Posten, einschließlich der Codes der Zahlungsarten
• Einheitsmengencodes (ISO)
• Die Art und Weise, in der die Zollverfahren angegeben werden
• Die Anzahl der Positionen in der Zollanmeldung – CDS wird maximal 999 Positionen in einer Zollanmeldung zulassen, anstelle der derzeitigen 99 Positionen in CHIEF

Auswirkungen auf die britischen Häfen

Wenn das CDS zwischen dem 30. September und dem 1. Oktober in Kraft tritt, ist damit zu rechnen, dass es in den Häfen des Vereinigten Königreichs, insbesondere bei Dover Ferries und Eurotunnel, zu Verkehrsbehinderungen kommen wird, weil die Zollagenten und ihre Kunden nicht auf die Umstellung auf das neue Zollsystem vorbereitet sind. Dies wird auf die mangelnde Vorbereitung der britischen Unternehmen zurückzuführen sein und auch darauf, dass das neue CDS-System noch eine Reihe von Fehlern aufweist, die von der HMRC noch nicht behoben wurden.

Vorrangige Fracht

Bei Priority Freight haben wir eine spezielle Schulung für alle unsere Zollmitarbeiter sowie eine Probe der Zollsoftware für Händler durchgeführt, um uns auf die Umstellung am 30. September vorzubereiten.

Außerdem stehen wir mit allen unseren Kunden in Kontakt, um sicherzustellen, dass die Unterlagen für Genehmigungen und AEO auf dem neuesten Stand, korrekt und verfügbar sind. Dadurch wird sichergestellt, dass aus Sicht des Zolls und der Ein- und Ausfuhr jede Möglichkeit einer Verzögerung ausgeschlossen ist.

Da das System für alle sehr neu ist, wird es während der Übergangszeit zweifellos zu Rückschlägen kommen. Wir von Priority Freight werden rund um die Uhr zur Verfügung stehen, um sicherzustellen, dass die Sendungen den britischen Zoll passieren und ihr Ziel schnell und sicher erreichen.