Znaczenie słowa „globalny” dla logistyki krytycznej czasowo

Opublikowany: Poniedziałek, 24 Wrzesień 2018

W dzisiejszym cyfrowym i połączonym świecie wszyscy działamy na globalnym rynku. Z odpowiednią technologią i siłą nabywczą, każdy, praktycznie wszędzie, może kupić lub sprzedać prawie wszystko.

Ponieważ zależność klientów B2B i B2C od technologii stale rośnie, globalny rynek ewoluuje, aby sprostać zmianom popytu.

Jak ewoluuje globalny rynek

Internet i inne rewelacje, takie jak technologia mobilna, przynoszą zwiększoną widoczność towarów i usług oraz oczekiwanie, że będą one dostępne 24/7 365, z każdego miejsca na świecie. Dzięki zakupom online, kraje rozwijające się, które generują produkty lub usługi po atrakcyjnych cenach, są w stanie wykorzystać tę platformę do włączenia się w globalny łańcuch dostaw, otwierając nowe trasy (lub rozszerzając stare) dla transportu lotniczego, drogowego i morskiego.

Chiny do Europy stają się coraz bardziej znaczącym pasem handlowym. W świecie motoryzacji szybkie pojawienie się pojazdów napędzanych silnikami elektrycznymi lub hybrydowymi spowoduje w ciągu najbliższych kilku lat gwałtowny wzrost importu do Europy z Dalekiego Wschodu. Bezpieczny przewóz dużych, ciężkich ilości towarów niebezpiecznych, głównie akumulatorów na bazie litu, będzie stanowił wyzwanie zarówno dla producentów, jak i spedytorów, ponieważ miejscem pochodzenia tych towarów będą Chiny i Korea. Szlak handlowy Chiny-Europa już teraz jest ogromny w skali światowej, a wraz ze wschodzącą gospodarką, jaką są Chiny, ilość i zakres produktów płynących do i z Chin będzie rosła wykładniczo.

Jesteśmy świadkami znacznej poprawy środków transportu wymaganych do przewożenia przesyłek drogą powietrzną, drogową lub morską. Pojazdy autonomiczne nie mają jeszcze głębokiego wpływu na sposób dostarczania towarów, ale w najbliższej przyszłości spodziewamy się wyraźniej zobaczyć, jak te technologie będą wdrażane. W międzyczasie jednak usprawnienie i lepsza widoczność światowych sieci transportowych pozwala producentom na korzystanie z modeli produkcji just-in-time i szczupłych łańcuchów dostaw, podczas gdy partnerzy logistyczni mają możliwość koordynowania dostaw i zmniejszania liczby przesyłek.

Ostatnie czasy pokazały również rosnącą “klasę średnią” bardziej zamożnych konsumentów korzystających z możliwości kupowania towarów w Internecie. Chociaż środki oszczędnościowe ostatnich lat oznaczają, że nie zawsze się tak czuje, światowy dobrobyt rośnie i osiągnął rekordowy poziom w 2017 roku. W szczególności Indie i Chiny dokonały wielkich zysków w ciągu ostatnich 10 lat, a łatwiejszy dostęp do kredytów na tych terytoriach dodatkowo zwiększył siłę nabywczą konsumentów.

Razem te czynniki sprawiły, że świat poczuł się “mniejszy”, a zdolność do pozyskiwania produktów po obniżonej cenie, ale na większe odległości geograficzne, napędzała wzrost rynku logistycznego.

Jaki to miało wpływ?

Dla konsumentów ulepszony globalny rynek oznacza większy wybór produktów, z milionami opcji z całego świata na wyciągnięcie ręki. Mimo że produkty te fizycznie pochodzą z odległych miejsc, zamówienia online wywierają również zwiększoną presję na sprzedawców w zakresie szybszych terminów dostaw – odpowiedź “odezwiemy się jutro” po prostu nie jest już wystarczająca.

Dla wielu producentów globalizacja otwiera więcej możliwości zwiększenia zysków, ponieważ kraje rozwijające się dołączają do łańcucha dostaw i wytwarzają produkty i usługi po atrakcyjnych cenach. Ponieważ często tańsze jest pozyskanie produktu z dalszej okolicy i wysłanie go, staje się to bardzo ważną opcją dla producentów, którzy wcześniej wybierali produkty znajdujące się znacznie bliżej. Jednakże ten wzrost popytu i nieunikniony późniejszy wzrost cen w krajach rozwijających się doprowadził również do inflacji cen, a czasami do niestosownego pośpiechu w poszukiwaniu “tanich” centrów produkcyjnych. Dla producentów globalny rynek oznacza wzrost nie tylko zakupów produktów z całego świata, ale także dostaw własnych, co powoduje, że muszą oni w większym stopniu polegać na wsparciu oferowanym przez branżę logistyczną.

Wzrost ilości towarów zamawianych online oznacza wzrost liczby produktów, które muszą zostać wysłane. Rosnące zapotrzebowanie na szybkie dostawy już teraz ma wpływ na wymagania dotyczące “ostatniej mili” i może powodować presję na łańcuch dostaw. Wraz z dołączaniem do łańcucha dostaw kolejnych krajów rozwijających się oraz dojrzewaniem dużych, wschodzących rynków, takich jak Chiny czy Europa, globalny łańcuch dostaw nie ma innego wyjścia, jak tylko stać się bardziej solidnym. Oczywiście poziom dojrzałości różni się w zależności od kraju, a niektóre kontynenty rozwinęły bardziej zaawansowaną infrastrukturę niż inne, ale nawet gdy najmłodsze z gospodarek wschodzących inwestują w swoje połączenia transportowe, nowe rynki szybko się rozwijają. W związku z tym łańcuchy dostaw stają się coraz bardziej złożone, szczególnie dla firm, które wysyłają towary na cały świat.

Ogólnie rzecz biorąc, rosnący rynek globalny był i będzie korzystny dla konsumentów i producentów. Rozwój technologii, infrastruktury i pojazdów otworzył krajobraz i umożliwił firmom konkurowanie na całym świecie, zdobywając nowych konsumentów i dostawców. W centrum tego wszystkiego znajduje się branża logistyczna – łącznik pomiędzy wszystkimi elementami globalnego rynku. W miarę jego rozwoju, firmy logistyczne będą na czele, kontynuując ulepszanie łańcuchów dostaw i zapewniając, że nadążają za rosnącym popytem.

Priority Freight i globalny rynek

Priority Freight zainwestowało czas i poświęcenie w zapewnienie, że ich centra kontroli znajdują się w kluczowych lokalizacjach, aby sprostać potrzebom klientów i zawsze szukają możliwości rozwoju, tak jak w przypadku niedawnego otwarcia biura w Bratysławie. Wraz z rozległą i rosnącą siecią agentów globalnych, Priority Freight jest w stanie wykazać się zaangażowaniem na rzecz światowych, istniejących i potencjalnych klientów oraz, co najważniejsze, szczegółowym zrozumieniem lokalnych przepisów i procedur celnych.

Zatrudniamy zróżnicowany, wielojęzyczny i wielokulturowy personel z ponad 22 narodowości, mówiący w 21 językach. Pomaga nam to w przyswajaniu i dzieleniu się głębszym zrozumieniem kulturowym, a jednocześnie umożliwia przewidywanie i zaspokajanie potrzeb klientów na całym świecie. Złożone łańcuchy dostaw często przekraczają wiele stref czasowych, więc posiadanie doświadczonych specjalistów “na miejscu” 24/7, 365 pozwala nam lepiej zarządzać różnicami czasowymi i barierami językowymi, aby zapewnić bezproblemowe połączenie różnych elementów łańcuchów dostaw naszych klientów.

Niedawno stworzyliśmy własne narzędzie konsolidacyjne, które umożliwia nam identyfikację możliwości zmniejszenia śladu węglowego w Europie poprzez łączenie ładunków tam, gdzie to możliwe, przy jednoczesnym zachowaniu szybkości i wydajności wymaganej dla każdej pojedynczej przesyłki. Przekonaliśmy się już, że połączenie tego z lokalną wiedzą i doświadczeniem jest bardzo atrakcyjne dla wielu naszych świadomych ekologicznie, międzynarodowych klientów i spodziewamy się, że w ciągu najbliższych 12 miesięcy będzie ich jeszcze więcej.

Im bardziej złożone są potrzeby klienta, tym ważniejsze stają się przejrzyste procesy i całkowita niezawodność. Nasza siedziba główna uzyskała niedawno zaktualizowane akredytacje ISO 9001 i ISO 14001, a standardy te są utrzymywane w całej grupie. Uznanie AEO pomaga również zapewnić naszym klientom szybką i skuteczną obsługę, a nasze referencje są dodatkowo wzmocnione przez przynależność do Międzynarodowego Zrzeszenia Transportu Lotniczego (IATA), członków Międzynarodowej Federacji Zrzeszenia Spedytorów (FIATA) oraz członka WCA – największej na świecie sieci niezależnych spedytorów.

Abyśmy mogli nadal zaspokajać potrzeby naszych rosnących klientów i oferować wiodące na rynku usługi, badamy rynki wschodzące i współpracujemy z naszymi klientami, aby zrozumieć ich potrzeby w zakresie rozwoju.