¿Qué significa «mundial» en la logística con plazos ajustados?
Publicada: Lunes, 24 Septiembre 2018
En el mundo digital e interconectado de hoy, todos operamos en un mercado global. Con la tecnología y el poder adquisitivo adecuados, cualquier persona, prácticamente en cualquier lugar, puede comprar o vender casi cualquier cosa.
Como la dependencia de los clientes B2B y B2C de la tecnología sigue creciendo, el mercado global está evolucionando para satisfacer los cambios en la demanda.
Cómo evoluciona el mercado mundial
Internet, y otras revelaciones como la tecnología móvil, traen consigo una mayor visibilidad de los bienes y servicios y la expectativa de que éstos estén disponibles las 24 horas del día, los 365 días del año, desde cualquier parte del mundo. A través de las compras en línea, los países en desarrollo, que generan productos o servicios a precios atractivos, pueden utilizar esta plataforma para incorporarse a la cadena de suministro mundial, abriendo nuevas rutas (o ampliando las antiguas) para el transporte aéreo, por carretera y marítimo.
La relación entre China y Europa se está convirtiendo en una vía comercial cada vez más importante. En el mundo de la automoción, la rápida aparición de vehículos con motor eléctrico o híbrido provocará un aumento de las importaciones a Europa desde Extremo Oriente en los próximos años. El movimiento seguro de grandes y pesadas cantidades de mercancías peligrosas, principalmente baterías de litio, supondrá un reto tanto para los fabricantes como para los transportistas, ya que el origen de la fabricación de estas mercancías será China y Corea. La ruta comercial China-Europa ya es masiva a escala mundial, y junto con la economía emergente que es China, la cantidad y la gama de productos que entran y salen de China crecerán exponencialmente.
Hemos visto mejoras significativas en los medios de transporte necesarios para llevar los envíos por aire, carretera o mar. Los vehículos autónomos aún no tienen un impacto profundo en la forma de entregar las mercancías pero, en un futuro próximo, esperamos ver más claramente cómo se desplegarán estas tecnologías. Mientras tanto, sin embargo, las mejoras y la mayor visibilidad de las redes de transporte mundiales permiten a los productores recurrir en gran medida a los modelos de fabricación “justo a tiempo” y a las cadenas de suministro ajustadas, mientras que los socios logísticos tienen la capacidad de coordinar las entregas y reducir el número de envíos.
En los últimos tiempos también se ha observado una floreciente “clase media” de consumidores más acaudalados que ejercen su capacidad de comprar productos en línea. Aunque las medidas de austeridad de los últimos años han hecho que no siempre lo parezca, la prosperidad mundial ha crecido y ha alcanzado un récord en 2017. India y China, en particular, han logrado grandes avances en los últimos 10 años y el acceso más fácil al crédito en estos territorios ha aumentado aún más el poder adquisitivo de los consumidores.
Todos estos factores han hecho que el mundo se sienta “más pequeño”, y la capacidad de abastecerse de productos a un precio reducido, pero a mayores distancias geográficas, ha impulsado el crecimiento del mercado logístico.
¿Qué impacto ha tenido esto?
Para los consumidores, un mercado global mejorado significa más opciones de productos, con millones de opciones de todo el mundo al alcance de su mano. A pesar de que estos productos proceden físicamente de lugares más lejanos, los pedidos en línea también han aumentado la presión sobre los vendedores para que aceleren los plazos de entrega: ya no basta con responder “nos pondremos en contacto con usted mañana”.
Para muchos fabricantes, la globalización abre más oportunidades para aumentar los beneficios, ya que los países en desarrollo se unen a la cadena de suministro y generan productos y servicios a precios atractivos. Como a menudo resulta más barato adquirir un producto en un lugar más lejano y enviarlo, se está convirtiendo en una opción muy válida para los fabricantes que solían optar por productos mucho más cercanos. Sin embargo, este crecimiento de la demanda y la inevitable escalada de precios posterior en el mundo en desarrollo también ha provocado una inflación de los precios y, a veces, una indecorosa prisa por encontrar centros de producción “de bajo coste”. Para los fabricantes, el mercado global implica un aumento no sólo de la compra de productos de todo el mundo, sino también de la entrega de los suyos, lo que les hace depender más del apoyo que ofrece la industria logística.
El aumento de los pedidos de productos en línea supone un incremento del número de productos que deben enviarse. El aumento de la demanda de entregas rápidas ya está repercutiendo en los requisitos de la “última milla” y puede crear presión en la cadena de suministro. Con la incorporación de más países en vías de desarrollo a la cadena de suministro y la maduración de grandes mercados emergentes como el de China o el de Europa, la cadena de suministro global no tiene más remedio que hacerse más sólida. Naturalmente, el nivel de madurez varía de un país a otro, y algunos continentes han desarrollado una infraestructura más sofisticada que otros, pero incluso mientras la más joven de las economías emergentes invierte en sus enlaces de transporte, se están desarrollando rápidamente nuevos mercados. A medida que esto ocurre, las cadenas de suministro se vuelven cada vez más complejas, sobre todo para las empresas que envían mercancías por todo el mundo.
En general, el creciente mercado global ha sido, y seguirá siendo, beneficioso para los consumidores y los fabricantes. La tecnología, las infraestructuras y los avances en materia de vehículos han abierto el panorama y han permitido a las empresas competir en todo el mundo, accediendo a nuevos consumidores y proveedores. En el centro de todo esto se encuentra la industria logística, el vínculo entre todos los elementos del mercado global. A medida que se expande, las empresas de logística estarán a la vanguardia, continuando con la mejora de las cadenas de suministro y asegurándose de que están a la altura de la creciente demanda.
Priority Freight y el mercado global
Priority Freight ha invertido tiempo y dedicación en asegurar que sus centros de control estén en lugares clave para satisfacer las necesidades de los clientes y siempre busca expandirse, como con la reciente apertura de la oficina de Bratislava. Acompañada de una extensa y creciente red de agentes globales, Priority Freight es capaz de demostrar su compromiso con los clientes actuales y potenciales de todo el mundo y, sobre todo, un conocimiento detallado de las leyes y procedimientos aduaneros locales.
Contamos con un personal multilingüe y multicultural de más de 22 nacionalidades, que habla 21 idiomas. Esto nos ayuda a absorber y compartir una comprensión cultural más profunda, al tiempo que nos permite predecir y satisfacer las demandas de los clientes en todo el mundo. Las cadenas de suministro complejas a menudo atraviesan varias zonas horarias, por lo que contar con especialistas experimentados “sobre el terreno” las 24 horas del día, los 365 días del año nos permite gestionar mejor las diferencias horarias y las barreras lingüísticas para garantizar que los distintos componentes de las cadenas de suministro de nuestros clientes se conecten sin problemas.
Recientemente hemos creado nuestra propia herramienta de consolidación, que nos permite identificar las oportunidades de reducir nuestra huella de carbono en Europa combinando cargas cuando es posible, al tiempo que mantenemos la velocidad y la eficiencia necesarias para cada envío individual. Ya hemos visto que la combinación de esto con el conocimiento y la experiencia locales resulta muy atractiva para muchos de nuestros clientes internacionales concienciados con el medio ambiente, y esperamos que atraiga a más en los próximos 12 meses.
Cuanto más complejas son las necesidades de un cliente, más importantes son los procesos claros y la fiabilidad total. Nuestra sede central ha obtenido recientemente las acreditaciones ISO 9001 e ISO 14001 actualizadas, y estas normas se mantienen en todo el grupo. El reconocimiento OEA también ayuda a garantizar a nuestros clientes un servicio rápido y eficaz, y nuestras credenciales se ven reforzadas por el hecho de formar parte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), ser miembros de la Federación Internacional de Transitarios (FIATA) y pertenecer a la WCA, la mayor red mundial de transitarios independientes.
Para poder seguir satisfaciendo las necesidades de nuestra creciente base de clientes y ofrecer un servicio líder en el mercado, estamos explorando los mercados emergentes y trabajando con nuestros clientes para entender sus necesidades de crecimiento.
Previa noticia Priority Freight se expande en Europa Central
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