Die globale Containerkrise umschiffen

Veröffentlicht: Dienstag, 12 Oktober 2021

Die Berichte dieser Woche sind düster und sagen der Containerschifffahrtsbranche schwere Zeiten voraus. Da sich viele britische Häfen aufgrund des Fahrermangels mit leeren Containern füllen, mussten viele Reedereien die Rückgabe leerer Container aussetzen.

Einige erwägen sogar, direkt an der britischen Küste vorbeizufahren und die Container in Europa abzusetzen, um sie anschließend auf dem Landweg nach Großbritannien zurückzubringen. Angesichts des Fahrermangels, der anhaltenden COVID-Krise und der Brexit-Komplikationen, die dieses Problem überhaupt erst entstehen ließen, dürfen die Auswirkungen nicht unterschätzt werden.

Der Premierminister ist zuversichtlich, dass die Logistikbranche diese Krise lösen wird, und das werden wir auch, aber da eine Erholung vor Ende 2022 unwahrscheinlich ist, müssen Unternehmen, die auf jegliche Art von Logistik angewiesen sind, einige schnelle Entscheidungen treffen. Die Vorweihnachtszeit ist für unsere Branche immer eine arbeitsreiche Zeit, selbst wenn die Häfen voll in Betrieb sind. Angesichts des sich abzeichnenden Nachfrageschubs müssen Unternehmen, die von dem saisonalen Boom profitieren wollen, andere Möglichkeiten prüfen. Wenn die Waren nicht per Schiff an die britischen Küsten gelangen können, bleibt unserer Insel keine andere Wahl, als auf Luftfracht zurückzugreifen.

Bei Priority Freight bieten wir Luftfrachtlösungen für jede Art von Sendung, unabhängig von Größe, Gewicht oder geografischer Lage. Aufgrund unseres konzernweiten AEO-Status bedeutet unser Service Faster Clearances by Priority Customs, dass die Waren in den eigenen Räumlichkeiten von Priority Freight abgefertigt werden können, wodurch die Warteschlangen an den britischen Grenzen vermieden werden, während gleichzeitig die Richtlinien und Vorschriften zu 100 % eingehalten werden. Geringere Verzögerungen führen zu geringeren Kosten, und obwohl einige Spediteure bis zu 500 Pfund pro leeren Container verlangen, liegen die Vorteile der Luftfracht gegenüber der Seefracht auf der Hand.
Luftfracht ist von Natur aus schneller als alle anderen Verkehrsträger und kann daher kostspielige Ausfallzeiten für Unternehmen verhindern, unabhängig von Branche und Fracht. Trotz der verringerten Belly-Kapazitäten könnte die Luftlogistik in den kommenden Monaten immer noch die erste Wahl sein, denn nur so haben die Häfen vielleicht die Möglichkeit, den Rückstau physisch und finanziell aufzuholen.

Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Vorausplanung, und je früher Sie uns in Ihre Logistiklösung einbeziehen, desto besser. Wir können bereits in der Planungsphase Kapazitäten sichern und die schnellste, kostengünstigste und zuverlässigste Lösung finden, um Ihre Lieferkette in diesen turbulenten Zeiten am Laufen zu halten.