Голям клиент от автомобилната индустрия ни се обади в петък. Имаше потенциална опасност от спиране на производствената линия, ако до следващия понеделник не бъдат доставени допълнителни доставки на част от Германия.
На пръв поглед това изглеждаше проста задача, докато не се разкри пълният сценарий на "пътуването "һттр://......необходимите части все още не бяха произведени, те бяха все още в сурово състояние - листове алуминий. Имаше и още един обрат в сюжета....металните листове трябваше да бъдат обработени, преди да бъдат превърнати в части за автомобили.....заводът за обработка се намираше в Португалия!
Хронологията също беше интересна. Португалската фабрика се нуждаеше от осем часа, за да обработи продукта, а фабриката в Германия - от още 24 часа, за да произведе частите. След това до понеделник сутринта те трябваше да бъдат на производствената линия в Обединеното кралство.
Така че нашият специализиран екип започна работа. Четирите големи палета с алуминиева ламарина бяха незабавно транспортирани с камион до летище Баден Баден, където самолетът на Saab беше позициониран за полета до Порто. Веднага след като самолетът спря в Португалия, алуминият беше транспортиран до предварително предупредения доставчик от трето ниво. Докато превозното средство изчакваше, а екипажът на самолета правеше задължителната си почивка, металът беше обработен и в събота сутринта беше качен на самолета обратно за Германия.
За щастие, сценарият съдържаше полезен попътен вятър, който доведе до пристигане на летището в Кьолн предсрочно; за голямо облекчение както на нашия клиент от Обединеното кралство, така и на германския му доставчик от второ ниво, които бяха информирани за непрекъснатите промени на обстановката от нашия денонощен логистичен екип. Фабриката на доставчика беше добре подготвена да започне производството на частите веднага след доставката на обработения алуминий; само 24 часа след като получихме първоначалната заявка.
И така, до последната ролка на филма; в неделя имахме превозно средство в готовност, което чакаше в германската фабрика произведените части да бъдат натоварени и превозени с камион до Обединеното кралство. И последната развръзка, за да сведем до минимум всякакви забавяния, организирахме смяна на шофьорите по пътя. Доставката беше извършена доста по-рано от предвиденото и беше предотвратен скъпоструващ престой на производството. Краятһттр://......ами, не съвсемһттр://.... Всичко това е част от една дългогодишна сага за Priority Freight.
