- Un especialista en logística entrega un envío de 600 millas, a través de la frontera entre el Reino Unido y Francia, en 20 horas
- En menos de una hora, Priority Freight completó los documentos de aduana, organizó un seguro de alto valor y envió a un conductor a recoger la mercancía
- Un valioso paquete con 300 chips semiconductores fue transportado de Birmingham a Le Mans
- El sistema de gestión del transporte de alta tecnología y la red de apoyo profesional facilitaron una respuesta rápida
La escasez de chips es algo habitual en la industria del automóvil en la actualidad y los fabricantes se ven obligados a hacer todo lo posible para conseguir chips disponibles y mantener las líneas de producción operativas. Este fue el caso de un fabricante que necesitaba transportar urgentemente 300 chips desde Manchester hasta su centro de producción en Le Mans, Francia.
El fabricante se puso en contacto con Priority Freight para que le ayudara con su reto logístico, que se vio agravado por los grandes retrasos en los puertos del Reino Unido, los nuevos procedimientos aduaneros y el alto valor de la mercancía en cuestión. Utilizando su sistema profesional de gestión del transporte (TMS) y su red de agentes de apoyo, Priority Freight respondió inmediatamente y creó una solución logística a medida para resolver el problema.
Mientras un miembro del equipo designado trabajaba en la búsqueda de un conductor y un vehículo, otro iniciaba los trámites aduaneros detallados y los formularios T1 para permitir que las mercancías pasaran rápidamente la frontera con Francia. Un tercer experto completó el seguro de transporte de alto valor necesario para trasladar las fichas de alto valor en un solo envío. Con cada miembro del equipo de Priority Freight trabajando en armonía en sus tareas asignadas, el conductor estaba equipado con todos los permisos y seguros necesarios y llegó al lugar para recoger la mercancía en sólo una hora desde la llamada telefónica inicial.
El paquete de semiconductores se recogió en Birmingham a las 13:00 horas, se condujo hasta el puerto de Dover, cruzó el Canal esa misma tarde y completó el viaje de 600 millas hasta Le M
